AUTOOL BT660蓄电池检测仪的微处理器控制的电导测试技术可在几秒钟内提供完整和准确的测量；BT 660能提供用户需要的有关电池、起动机和交流发电机的大量数据；支持自动安全保护，防止反接、过热和火花，确保设备自身在使用过程中不会发生损坏。

产品特点

兼容12 V/24 V蓄电池分析工作 轻松应对广泛测试

AUTOOL BT660蓄电池检测仪提供比市场上标准电池检测仪更广泛的测试范围。支持多种评级系统，包括CCA、BCI、CA、MCA、JIS、DIN、IEC、EN、SAE 和 GB。适用于各种车辆，例如汽车、卡车、水上交通工具等。

• CCA-冷启动电流，由SAE指定。测试范围： CCA 20-3000A
• BCI-国际电池委员会标准。测试范围： BCI 20-3000A
• CA-启动电流标准。0°C (32°F) 时的有效启动电流值。测试范围：CA 20-3000A
• MCA-船用启动电流标准。0°C(32°F) 时的有效启动电流值。测试范围：MCA 20-3000A
• JIS -日本工业标准，在电池上显示为数字和字母的组合。测试范围：JIS 26A17-N200Z
• DIN-德意志工业标准。测试范围： DIN 20-2500A
• IEC-国际电工委员会。测试范围： IEC 20-2500A
• EN-欧罗巴标准。测试范围：EN 20-2500A
• SAE-汽车工程师协会。测试范围：SAE 20-3000A
• GB-中国国家标准。测试范围：GB 3~220 AH

电池测试 多种状态提醒功能

电池测试，结果准确而迅速。将此12 V/24 V 汽车蓄电池检测仪连接到电池端口后，用户将在3秒内获得 CCA 值/额定值、电压、内阻、健康状态 (SOH) 和充电状态 (SOC)的读数，并获得简明的结果，例如“好、坏、更换或充电”等，适用于快速检查，极速判断电池健康状况，让用户安心放心。

启动测试 实时监测电池工作电压

如果汽车电池使用了4年或者更长时间，AUTOOL BT660蓄电池检测仪有助于预测电池是否无法启动车辆。它会以毫秒为单位显示启动时间，并记录启动电机工作时电池能够维持的最低电压。如果检测结果< 9.6V，则需要更换电池，让用户无惧电池寿命在无意料下耗尽的问题，给予安全的解决方案。

充电测试 具体情况具体分析

如果在行驶过程中发现发动机持续运转有困难，请将此负载测试仪切换到车辆运行的充电测试模式。如果电池和交流发电机良好，结果应该在 14.2V~14.5 V之间。低于此值意味着该交流发电机或充电系统的部件需要进行问题排查。

数据审查 方便对比查询

AUTOOL BT660蓄电池检测仪可以快速获得检测结果，它可以自动记录并储存最近测试的测试结果。通过这种方式，用户可以轻松获取之前的测试数据，避免从头开始重新测试，也便于保留蓄电池健康日志或与他人共享信息，是数据记录好帮手。

内置打印机 诊断结果共享化纸质化

AUTOOL BT660蓄电池检测仪内置热敏打印机，诊断结果、测试数据都可以打印在热敏纸上。与其他打印机相比，热敏打印机使用起来简单高效，极大地方便了客户的业务需求。

简约设计 简单易用

五键键盘设计，避免复杂操作，简单易用，快速方便导航；只需要最少的指令,简洁易懂。即使在阳光直射下，大型背光2.4英寸LCD显示屏也能显示清晰的数据，易于阅读。

AUTOOL BT660的工作流程

1、连接 12V 或24V蓄电池，红色夹子接正极，黑色夹子接负极。
2、电池测试：首先选择要测试的电池类型，然后选择测试标准和测试范围，最后在几秒钟内就可以得到测试结果。
3、启动测试：选择启动测试功能后，按照提示启动发动机，测试完成。
4、充电测试：进入充电测试功能后，按照提示将转速提高到2500转5秒，然后按OK键，测试完成。

AUTOOL蓄电池检测仪的工作原理

AUTOOL蓄电池检测仪的工作原理就是通过测量极板表面离子的情况，判定其化学反应能力，并通过极板的变化来推断电池容量的变化；将蓄电池实测得的实际电导值与电池完好时的标准电导值进行比较，如果差异大到一定程度，从而再判定电池的健康状况。

深圳市偶然科技有限公司AUTOOL BT660蓄电池检测仪能够测定和显示蓄电池和电路系统的当前状态，比传统的检测方式更方便更实惠。该款蓄电池检测仪能够在数秒内完成快速、简单和精确的蓄电池或电路系统测试，为全球的汽车4S站和汽修厂提供了蓄电池检测和预防性保养的品质工具。